春節(jié)前與一位山東企業(yè)界的老朋友聊天，說(shuō)起搞營(yíng)銷工作的繁忙，她有很多感慨，最核心的意思就是現(xiàn)在的營(yíng)銷與10年前的情況大不相同了。她說(shuō)：“我現(xiàn)在再也不用擔(dān)心上酒桌談合作了，好產(chǎn)品頂?shù)眠^(guò)好酒量和低價(jià)格?！?/span>

用好產(chǎn)品來(lái)打市場(chǎng)，而不是拼價(jià)格，從單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以質(zhì)量和品牌為核心的全方位競(jìng)爭(zhēng)，這是我國(guó)制造業(yè)企業(yè)營(yíng)銷的最新寫照。

2024年夏季，一場(chǎng)特殊的“比武”在湖南長(zhǎng)沙上演。三一重工最新研發(fā)的電動(dòng)挖掘機(jī)與歐美同臺(tái)競(jìng)技時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工程師沒(méi)有展示價(jià)格標(biāo)簽，而是調(diào)出實(shí)時(shí)能耗監(jiān)控系統(tǒng)：同等工況下能耗降低38%，噪音下降20分貝，壽命周期維護(hù)成本縮減45%。這組數(shù)據(jù)最終讓產(chǎn)品以高于外資品牌15%的單價(jià)拿下訂單。

這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的較量，折射出我國(guó)裝備制造業(yè)正在經(jīng)歷的深層變革——從“價(jià)格屠刀”到“技術(shù)火炬”的戰(zhàn)略躍遷。

回望世紀(jì)之交，我國(guó)裝備制造企業(yè)手持“成本優(yōu)勢(shì)”的利刃在全球市場(chǎng)開(kāi)疆拓土。浙江某民營(yíng)泵閥企業(yè)創(chuàng)始人至今記得2005年的“生死時(shí)速”：為搶下中東訂單，7家中國(guó)企業(yè)競(jìng)相壓價(jià)，最終成交價(jià)竟跌破原材料成本線。這種“流血式競(jìng)爭(zhēng)”在特定歷史階段推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)規(guī)模化，卻也埋下了隱患。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2018年。美國(guó)對(duì)華加征25%關(guān)稅的清單上，60%涉及高端裝備產(chǎn)品，而低附加值產(chǎn)品反而未被列入制裁范圍。這記悶棍驚醒了行業(yè)：當(dāng)我們的低價(jià)優(yōu)勢(shì)成為別人眼中的“無(wú)害產(chǎn)品”標(biāo)志，轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。

在徐州重工的地下試驗(yàn)場(chǎng)，全球最大噸位混動(dòng)起重機(jī)正在進(jìn)行第327次極限測(cè)試。相關(guān)負(fù)責(zé)人指著布滿傳感器的吊臂說(shuō)：“過(guò)去比的是鋼鐵噸位，現(xiàn)在拼的是數(shù)字神經(jīng)?！?/span>

這種轉(zhuǎn)變正重塑產(chǎn)業(yè)形態(tài)：沈陽(yáng)機(jī)床的i5智能系統(tǒng)讓加工精度進(jìn)入微米級(jí)，中聯(lián)重科的無(wú)人化攪拌站實(shí)現(xiàn)碳排放下降60%，這些突破性創(chuàng)新背后，是企業(yè)研發(fā)投入不斷增加的戰(zhàn)略抉擇。

競(jìng)質(zhì)邏輯催生出全新的價(jià)值坐標(biāo)系。

徐工機(jī)械副總裁，起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠曾在題為《從“競(jìng)價(jià)”走向“競(jìng)質(zhì)”》的主旨演講中深入剖析了當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，他表示“未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，將是綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)?！?/span>

2024年我國(guó)工程機(jī)械全年的出口金額為528.59億美元，實(shí)現(xiàn)了8.87%的增長(zhǎng)。隨著出口額的提升、技術(shù)合作的深化以及國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)大，這一數(shù)據(jù)不僅是行業(yè)韌性的體現(xiàn)，也是中國(guó)制造在國(guó)際市場(chǎng)上蓬勃發(fā)展的有力證明。這印證了管理學(xué)大師波特的理論：當(dāng)價(jià)格不再是唯一坐標(biāo)，質(zhì)量創(chuàng)新構(gòu)建的“價(jià)值星系”才能形成真正的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

競(jìng)質(zhì)革命不僅僅是單個(gè)企業(yè)的突圍，也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的基因重組。在山東臨工打造的“供應(yīng)商創(chuàng)新共同體”中，200余家配套企業(yè)共享數(shù)字研發(fā)平臺(tái)，關(guān)鍵部件迭代周期從24個(gè)月壓縮至8個(gè)月。類似這種鏈?zhǔn)絼?chuàng)新產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)：國(guó)產(chǎn)液壓件故障率從千分之三降至萬(wàn)分之五，高端軸承壽命突破5萬(wàn)小時(shí)，曾經(jīng)制約行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”環(huán)節(jié)正轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)陣地。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為質(zhì)量躍升的核心引擎。徐工機(jī)械的漢云平臺(tái)接入全球設(shè)備，實(shí)時(shí)傳回的數(shù)據(jù)不僅優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，更衍生出設(shè)備健康管理、能耗優(yōu)化等增值服務(wù)。這種“產(chǎn)品即服務(wù)”的商業(yè)模式，使企業(yè)海外收入占比從2019年的12.58%升至2024年年中的44.13%，開(kāi)辟出全新的利潤(rùn)藍(lán)海。

當(dāng)行業(yè)集體轉(zhuǎn)向質(zhì)量賽道，新的競(jìng)爭(zhēng)維度開(kāi)始顯現(xiàn)。綠色智能成為競(jìng)質(zhì)新戰(zhàn)場(chǎng)的最新注腳。陜鼓動(dòng)力為寶武集團(tuán)打造的智慧能源島，通過(guò)35項(xiàng)節(jié)能技術(shù)集成，將能源利用率提升至92%。這種“硬科技+軟服務(wù)”的融合創(chuàng)新，使企業(yè)擺脫了傳統(tǒng)裝備制造商的身份桎梏，轉(zhuǎn)型為綠色轉(zhuǎn)型解決方案供應(yīng)商。正如達(dá)沃斯論壇報(bào)告所言：“未來(lái)的工業(yè)冠軍，必定是數(shù)字與低碳的雙料大師?！?/span>

站在產(chǎn)業(yè)變革的臨界點(diǎn)，我國(guó)裝備制造業(yè)的競(jìng)質(zhì)革命才剛剛啟幕。這場(chǎng)轉(zhuǎn)型既不是簡(jiǎn)單的技術(shù)升級(jí)，更非浪漫的理想主義，而是生存壓力與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)共同催生的必然選擇。

當(dāng)“價(jià)格戰(zhàn)”的硝煙逐漸散去，“價(jià)值戰(zhàn)”的曙光已然顯現(xiàn)。那些手握創(chuàng)新火炬的企業(yè)，正在照亮中國(guó)制造通向高質(zhì)量發(fā)展之路。這條路或許布滿荊棘，但唯有超越價(jià)格維度的競(jìng)爭(zhēng)，才能鍛造出真正可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。在這條新賽道上，我國(guó)裝備制造業(yè)不僅要跑得快，更要跑出令世界矚目的中國(guó)質(zhì)量新范式。